飞行记

向首都报到

星期四, 06月 14th, 2007


慕尼黑-北京

8号首飞,飞机晚点半小时从慕尼黑起飞后,在次日中午12点前顺利抵达北京。
偶从商务舱厮杀回来。
两个楞新丁的首航被乘务长派去做商务舱。在breifing时分派位置时我们一听就倒吸了口气,因为我们所有试飞的同事都说首航不会做商务舱的,只有经济舱的份,于是我俩压根就没准备过。
具体干了些什么都不记得了,都是在老同事的指导下推着一辆辆的餐车换了一种种的饮食在众乘客而前晃来晃去。唯一记得的我做过的最愚蠢的一件事就是:我在送饭后甜点时给点芝士的客人面前放了汤匙,正确的应该是刀叉。但是几乎所有的客人都没有提醒过换过,每个人都是一脸微笑,除了最后点芝士的一个人很不高兴地翘着鼻子说:Oh, u don't have a fork? 我才赶紧给他换过来。

一到北京,地面温度是35摄氏度。我那系着大方巾的脖子已经热出疹子了,还要罩上我们厚厚的深蓝色制半夜凉初透服。一到酒店就赶紧洗澡睡觉,再也撑不住了。头一天飞前在德国就没睡着觉,不知是兴奋还是激动,此刻这个世界上没有比睡觉更重要的事了。
一直睡到晚上的10点半,饿着肚子醒了。找前台要了地图,打车去东直门吃夜宵。
午夜出行的感觉竟是如此奇妙。在出租车里吹着哗哗响的夜风,再一个人在大街小巷里穿来穿去,没有一个人认识自己,自己也不认识他们,但是我又毕然会在这里一而在再而三地出现。

点了口水鸡,清炒油麦菜,烤生蚝烤扇贝,还有金银馒头,饱食一顿后溜达到后海。
想起一个朋友很久以前在一个黄金假期前对我做的推荐,没事在那晃荡着,懒懒地休息一下午的感觉是很好的。于是,虽然是午夜,我还是在那晃悠了好久。

果然午夜在这里只是刚刚开场,人们都是兴奋地高兴地成群结伴地在这里走着,喝着酒儿,侃着山儿,泡着妞儿。我后来对我的德国同事介绍自己去哪逛时是这么说的:"I  went there and walked along the lake, watching the beautiful views, but very cool,'cause I don't want anyone to talk to me." 说得她们都乐了,我也乐了,那样子是最安全的,在这个没有人认识的陌生城市里。

在一个叫“胡同写意”的酒吧里停下来喝了一支科罗娜,只是喜欢它家门口有大沙发和相对比较静的音乐。但是却被它家的一帮服务生和他们的老大在那里乌烟瘴气吵了很久。
在这种酒吧里永远很难找到一个和谐统一的内部和外部环境。如此待下去的结果只能是不赏心也不悦目。

第二天跟几个同事去了在东直门叫“花家怡园”的馆子。在一个四合院里,有回廊,有宫灯,有琵琶古筝的现场弹奏,还有穿露背旗袍的领班,把德国同事高兴得不得了。菜也做得很好吃。消费也不贵。还遇上邻桌的在打赌我们那几老外是希腊人西班牙人还是法莫道不消魂国人,我说都不对。于是他输了一杯啤酒,还给我点了一大楂白啤酒。

北京-慕尼黑

我得到了在机长驾驶舱观看飞机起飞的机会。
我坐在第四副驾驶的座位上,戴上耳机,听着各国机师跟机场控制塔的工作人员用英语做着沟通,中文说的都是我听不懂的代码。飞机要先直着滑行再右拐弯到起飞的滑道上。前面还有几架飞机在排队,我们要在后面等着。我目睹了一架架飞机从天空中滑落到地面的境头,就在我身旁一百米不远处,惊心动魄的。

等到只有一架飞机时,那是大韩航空的飞机,卡其色的机身,机尾上还有几道彩色的杠杠。它们太有钱了,用747这种大飞机来飞短途。
这时,我们可爱的机长笑眯眯地转过来跟我说:“感谢上帝!你不是伊斯兰份子。你不是他们其中的一员来袭击我们驾驶舱的。”我也笑眯眯地说:“噢,您怎么能确定我就一定不是伊斯兰份子呢?我的护照并没有显示我的宗教和民族呀!”大家都笑了。

飞机拐完弯后,越来越快地开始滑行,一下子之间,就腾空了。我们的飞机离地面有了几百米,一千米,整个城市就在我们的脚下。五彩的颜色盛开在大地。上升到两千米左右时,飞机开始拐弯,倾斜度起码有135度。所有从北京起飞的飞机都是先往南飞,再拐弯。在驾驶舱里你才能感觉到飞机这时是在拐弯的,你的水平线不一样了,玻璃外面都是白茫茫的一片,什么都没有。平时坐在客舱里时,感觉不出任何变化。拐完弯后,飞机继续上升,很快到了四千米,六千米,八千米,这时可以看到云层了,白云朵朵都在我们的飞机脚下,视线又清晰起来了。地面控制塔的声音还陆继传来,机师与他们不停地确认自己的高度,直到上升到一万二千米以上时,控制塔跟我们说:Lufhansa 737,byebye.我们开始正确地奔赴我们的目的地-慕尼黑了。

这真是一次愉快的体验。瞪着眼睛看着飞机凌空而起,透过诺大的玻璃看着自己一下子就飞起来了,在大地之上,白云之上,我的心跳得很快很快。很激动。至今还是不明白,为什么飞机就可以透过这种气流的作用飞起来呢?实在是太神奇了!!!





逃生训练

星期四, 05月 3rd, 2007


被长达九天的Emergency Training(机舱紧急逃生)包围着,已经到了第五天。每天都被大量的关于波音747的机舱知识压得喘不过气来,而且还要在最后的两个小时,换上被我们戏称为细菌战的全白连体护身衣,穿上洗得发白的蓝色套袜,一个接一个地走着像蓝精灵一样地到Mockup里进行模拟训练。














第一天



开始学习紧急逃生口令,


用于通知乘客紧急撤离机舱时首选喊的口令:


“Seatbelts off! Shoes off! Leave everything! Get out!


用于指导乘客紧急撤离机舱使用滑梯时喊的口令:


“Jump! Side! Stay at the bottom! Put people off! Send them Away!


使用时的气氛是非常严肃的,我们要很大声地喊出来。


 


但大概因为已倒背如流的缘故。放学后等公车时,无聊的我们看着一辆辆跑车从身旁开过,一个长头发的女孩大大地唉了一声,说:以后得找一个Captain,想去哪就可以去哪,多好哇!


我坏坏地盯着她说:那你就得把逃生口令喊好一点,机长就会多瞟你两眼了。


她扑闪扑闪着大眼睛:天哪,那还能怎么喊呀?”


然后,我和鹃子现场即兴发挥了一段,你应该这么喊:


‘J~um~p~~~~~(说时略带回声,眼神瞟向机长,两只手往自己身上摆)


‘Sl~~ide~~~~~(两手从头部开始往处下身扫)


‘Stay~~~at~~the~~~bottom~~~(手掌用力地往下摆摆)


‘Take~~ clothes~~off~~


‘Jump on me


 


同学们继续发挥:


“Clothes off! Shoes off! Everything off! Come on!


于是我们一堆人伊伊呀呀地在公车站前弯腰捂肚子笑得都快不行了~~~


 


第四天


 


每天都得从机舱里坐到长达1214的滑梯上,双手朝前举,滑下来。


这天的坐换成了跳,因为真正逃生时人们都是争先恐后的,没时间给人先稳稳坐下,再滑下来的。我们就开始练习从机舱口纵身一跳到滑梯上,顺势滑下去。


没想到,我的些微胆怯酿成大错,没用力往滑梯上跳,结果没跳出去,一跳跳到了机舱门与滑梯接口的门槛上,一屁股砸在金属的门槛上,然后在我的尾椎骨一直撕心裂肺地疼着的时候,地心引力把我给继续推着坐着滑梯疾速滑了下去。一着地就跌坐在地上,捂着可怜的屁股嗷嗷地叫疼。


估计骨头受伤了,起码会疼上一个星期。


现在终于理解外婆春泥当初去玩漂流时怎么能一下子就把屁股摔得在床上趴了近三个月了。


同理也~~~~




第五天



每天在
Mockup里进行模拟情景练习紧急逃生时,都要根据不同的情形进行逃离方式判断,喊口令,按自己所处的不同位置打开机舱门,让乘客最快最大限度地逃生。










因为我们是
RegionalCA,只飞中国航线。我们的口令也要喊中文的。


同学们经过几天的情景熏陶,英文口令已经喊得顺理成章,还要再按照教官的要求依次喊出中文口令后才能执行撤退程序。


英文口令一般进行得还比较顺利,一到中文时,就经常卡壳,还好教官不懂中文,但是我们认真听时常能听到其中漏洞百出,让人笑破肚子。


 


紧急撤离口令:Passenger Evacuation! Passenger Evacuation!


阿满同学被教官提问时一个紧张喊成了:Passenger Evaluation! Passenger Evaluation!


教官听了简直快要疯了 :P


 


飞机着陆时的紧急撤离口令:


Seatbelts off! Shoes off! Leave everything! Get out!


正确的中文口令是:解开安全带!脱鞋!留下东西!离开!


却有人薄雾浓云愁永昼大大声地喊成了:解开安全带!脱鞋!把东西都带上!离开!


教官要是听得懂肯定会吐血的。


 


在飞机着水时,都要在离开机舱前穿上救生衣,


Seatbelts off! Shoes off! Leave everything! Get out! Put on your lifevest!


正确的中文本应是:解开安全带!脱鞋!留下东西!离开!穿上救生衣!


有同学太紧张了,英文口令喊对了,中文部分却被喊成了:


脱下救生衣!脱鞋!留下东西!离开!穿上救生衣!


K,让人又脱又穿的,一伙人差点笑晕~~~~

飞的梦想

星期六, 12月 9th, 2006


初试
据说北外服从三千多份简历里挑了四百多份进行初试,据说不乏英语超棒和德语超棒,外貌身材都超棒或已经是在职空乘的MM和GG。幸亏瓜哥和苹果给我拍的和PS的PP够好看,才让偶进了初试。初试时每个人只有大约五分钟左右的与外服的工作人员用英语交谈的时间,而这就决定了你到底是进还是不进复试了。然后还要交五十元考试费,再做一份三十道选择题的英语试题。三项打分,我拿了一个B,两个A,B的是形象气质考完后我们巴巴地在试室外面等着问什么时候才会有结果,巴巴地缠着北外服的一个看起来最老资历最老官也最大的男的说偶们大老远从广州过来滴(意思是很不容易),要是偶们能进复试的话可不可以尽量安排在第一天,要是不进的话当天知道我们也就不在上海多待了。据说如果三项都是A的肯定能进复试,如果有B的就可能会再挑,他很好人,在跟我们几个讲完后要了我们的考号就直接跑进去跟那些收卷子的人安排了,于是就这样当天进了复试。呵呵,也没弄明白是不是这里面有一半的照顾分,看我们大老远的来一趟挺不容易的。不过在这个环节,就像做销售一样,如果你很想要一样东西你就一定得主动,不管你是处于优势还是劣势,道理总归是这样的,那样你才会得到你要的结果。在M家的这几天,她也一直在说一个道理:不管是做什么,你只要好好地去做,真正用心地去做,一段时间下来,肯定会做好的,肯定会比别人出色的。工作如是,感情如是,这是在我们人生中始终要重视和执行的一个姿态。


复试
一个穿着汉莎空乘的美女领我进去复试室,我进去后两个德国美女坐在我的面前,我一直在想是说英语还是说德语先,使劲想了想,说:"Guten Morgen!"她们听到稍微有点surprised。后来面试完我才想到,已经过了早上十点了,我应该说Guten Tag的,蠢猪。一坐下来就开始非常亲切的交谈,一开始说时讲到之前考芬航时因为不会游泳被涮下来的糗事,这次去上海前我天天在那练习游泳,把她们都逗得好开心,气氛一下子就轻松下来。讲到之前的工作,讲到自己对自己的看法和对之前工作的评价。这是一个非常重要的过程。如果不能清楚定位自己的话,估计也没戏了。之后就是Role Play了好几个角色。我会怎么做和我会考虑什么东西。最后一个Role Play是实际的模拟。感觉很顺畅,也没觉得紧张呀,过分发挥呀之类的,只是很坦然地在做自己而已。当看到身边一堆美女也在翘首等待时,其实心里是一直在打小鼓的。每个人面试出来都说觉得还可以。如果通过了复试的人当天晚上就会接到次日早上去体检的电话。于是当天晚上吃饭时一直盯着手机看呀看,居然就响了,很激动地被通知我次日可以去体检了,高兴地快从莱福士顶层的新加坡餐厅里跳起来了。
跟西方人交谈,双眼注视对方是很重要的,整个过程还要注意满含微笑,不过份不张扬也不太过于含蓄。在WSI做CC时,我大大锻炼了这一点。

三 
体检
没想到空航人员的体检是这么个样的,好严格,而对于外航的工作人员来说,医生们在进行时已经是相对没那么严格的了。
血液:出生以后来好像还没正儿八经地体检过,这次体检,连HIV也要检测,哇塞!
外科:有一个下蹲姿势的检查简直要让我崩溃了,脱鞋后双足合拢,两手向前平伸,原地下蹲,脚跟不能离地的动作我居然做不到。其它所有人都能做到,急得我~~~问医生是不是我有问题,他居然说:你懒嘛。“可是我平时也有些运动的呀”,我气急败坏。医生还笑得歪歪地说:“刚刚秤体重不是你最重嘛。”呜呜,气坏我了。后来他说不会影响的,不过还是会有一点点的担心。
听力:你要站在离医生五米开外的地方,侧面对着他,不可以看他,要一只手捂住不是对着他的那个耳朵,只留一个耳朵听他说话。他戴着一层口罩,用气发声,而不是用嗓子发声地一个个说不同城市的名字,我要马上复述一遍。“安徽”,“合肥”。。。那一刻心都悬在了嗓子眼,好怕自己的听力听不到这种声音。幸亏我的耳朵是正常的,可以听到这些气息式发音的,安然无恙地过了这一关。不然我真的要去跳黄浦江了!


飞吧你就飞吧你
1号从广州出发,机场大巴-飞机-机场大巴-的士,终于到了上海。春秋航空的票是最便宜的,但是起飞时晚点,整个旅程中只有一瓶水发,有很多的旅客就开始叫骂连天。而可怜的空乘们在整个飞行过程中都忙着在收钱,订饭,送饭,解释给后来要订红烧牛肉饭的客人说为什么没有红烧牛肉饭只有咖哩鸡饭的原因,吵吵嚷嚷的,渡过了两个多小时。飞国内线做国内的空乘可真不容易! 但是凭心而论,春秋航空的空乘们的服务态度是很好的,哪怕乘客们是这么刁蛮,她们都始终很耐心也保持微笑。
7号的行程是公车-火车-机场大巴-飞机-机场大巴-的士。东航的空乘要做的事没有春秋的多,当然也不错,但感觉还是春秋的空乘更亲切一点,更体贴一些。登机时,不管是中年的,还是老年的国内同胞,都在登机梯前挤着,要争先登上飞机。在飞机降落后还会有一段滑行时间,而很多的乘客就已经迫不及待地打开行李舱盖拿出的行李,挤在过道上等着先出去机舱。真不知道这些人挤什么挤,急什么急,哪怕东航的MM再怎么柔声加警示说不安全都不管用,乘客们都是把头扭在一边,装做没听到,像坐公车时的动作一样,从容地扶着行李舱上的扶手保持平衡。飞机停好了,舱门一开,他们就急着挤出去了,上了驳客的车,还不是要等到一半左右的乘客出来站满后才可以一起离开,快了这一分钟又有何用。真不明白,中国的乘客们在这一方面为什么这么没有素质和自觉呢!!!

带着感冒和咳嗽归来,这么折腾一整天真是不容易一回到家脱完鞋后就直接倒在床上睡着了,连被子都没有盖,一边做梦还在一边思考。
飞行也不是一件简单的差事呀!
接下来还要等体检结果和做政审一些手续,爸爸说咱们身家清白肯定没问题的,说得好自豪,呵呵,听得我也好自豪呀。

以上所有环节得以顺利进行,全赖于各友人的鼎力相助:
瓜哥的天下无敌拍片技巧VS苹果的举世无双PS功
春泥外婆的条条是道分析能力和推荐VS阿敏的温馨小窝和照顾
安雅(Anyal)牙口柠檬等各MM们的亲切支持和关心
澳航EX-BF的鼓励和指导
德国Phoebe的德文翻译
外航的工作人员+高工作效率

在上海

星期五, 12月 1st, 2006

还好,还没有太冷的感觉。这个城市给我的感觉总是不会太差。看来我还是喜欢有新鲜感多点的城市,坐车或走路时哪怕是经过一幢幢shopping mall,博物馆,学校等建筑物,都不会觉得太无聊。希望今晚能早点睡着。明天,明天是另一个起点。